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羅山林道 北線 慢走 Off Road

這次的羅山林道行程是自己偷跑,行前也沒甚麼規畫
參考了些前人的記錄,大約記憶一下路標,哪裡要怎樣走之類的
自從有了4輪可以載車移動之後,對於想去那裏騎車這件事就變得更加容易了
從台北把XTC丟上車,走國道三號回到新竹,換上友情贊助的兩條Laesen TT
還有相機別忘了充電,吃土的行程就可以直接開始了


這次是第二次騎XTC去OFFROAD,之前的小YUKON已經很難適任於這種地形
畢竟車架才14",即使換上長龍頭對我來說還是太緊繃,尤其是上坡
記得上次太平山弄得我腰都快斷了,現在想到我背部肌肉還會抖一下


原本有點打消想去的念頭,因為當周熱對流雨下得有點多,外海又有颱風蠢蠢欲動
好像說本來周末可能拜訪,當天看著預報說是下星期有機會放假
星期五的晚上偏偏又飄起大雨,先從冰箱拿一瓶啤酒在台北發呆吧!


2013-0818-14


偏偏星期六天氣好的無話可說,中午馬上打包準備回新竹,
國道三號的路上也是遇雨一陣又一陣,還好,新竹無雨涼風,得分


睡了樹屋一晚,5點多起床準備出發,天才微亮摸黑上車
走台三線經過北埔往竹東方向進入竹122線沿上坪溪而上,陽光才剛要開始拜訪溪谷


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沿著河谷這段路線,清晨還蓋著一層薄霧,溪水轟轟的聲音還在溪谷裡徘徊
這條路騎起來也是輕鬆快意啊,薄霧的感覺相當棒
左轉五峰大橋後一路開始爬升,穿過上下比來部落,進入花園部落
整車開始上工


2013-0818-22


之後就是開始之字型爬升路段,伴隨著雀躍的心情慢慢開始往上爬

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遠眺花園部落,坐落在山谷裡的美麗花園部落,前後被梯田圍繞
坡頂是部落的教堂,這次忘記進去看看拍拍照了。
(回程時太high完全忘記)


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經過隧道穿出竹林,到了往竹林部落的交叉口,陽光才準備要進入山谷
漸層的光影勾勒出山陵的線條,光線開始拉開角度
先往竹林部落方向過去晃晃,反正時間還早


2013-0818-35


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離開竹林部落往反方向林道入口,先到達林道警告標式入口,
我是特別要來騎林到的應該可以進入吧XD
再往上爬升一點路段就來到羅山林道標示牌,基本上他已經快被植物吃掉了
不仔細看也看不出來他的標示內容為何


2013-0818-39


繼續往上爬升,到了標的物"林務局羅山分站"
回來才知道這是南線和北線的分岔點,但當天往南線的方向路基已經被掏空,
基本上是無法前行的,應該是說我完全沒發現那邊有路可以下去
因為路是"空的"
有另外一說是南線入口在林道警告標式入口那邊的路口. 但那邊也是封閉狀態
所以,到底是在哪裡,改天有空再去找找


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從林務局分鎖這邊轉彎向上,馬上就看見遼闊山景
今天空氣品質還算可以,看的也還挺遠的


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從這邊開始就是一路的水泥緩上坡,太陽也出來了
前兩天下雨的濕氣開始蒸騰,身體也開始噴汗,走走就停下來拍拍照


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跟這台xtc還繼續在磨合期,畢竟不是我的車(借來摧殘),換了巧克力胎就來上陣
除了M Size對我來說稍微不靈活的問題外,踩踏等等還是相當紮實
比起之前的小Yukon來說多了一些安心感


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繼續前行遇到轉角,看出去又是另外一番風景
心情大好


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再拐個彎開始進入精華路段,針葉林道
雖然這邊道路基底還是水泥路,但因為前幾天的大雨,路面鋪滿落葉爛泥
行進的聲音從嗡嗡聲變成悶悶的拖泥帶水聲,身上就開始被噴得亂七八糟


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是說反正我一個人也不急著往前進,就在路邊到處取景
這次和石門溪一樣只帶小相機,掛在脖子上就上工了
定焦28MM的視角可以說是萬能,但可能也就是單調了一些
取景上面自己還要多多訓練


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然後一轉彎,又是上坡!
這正面向光的感覺不錯,一點點光暈和綠葉透光,有騎向更多未知希望的感覺


2013-0818-2

這個坡稍微用力抽車後輪還是會小滑,跑了幾次才自拍成功
想想我應該去買個無線遙控快門,這樣要搞自拍比較方便


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爬到坡頂是個山溝,這兩天雨量豐沛變成了個小瀑布


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用冰涼的溪水洗把臉,車子也順便來一下,就是一個感覺"爽"
除了水聲,山溝的樹上也聚集了很多台灣熊蟬和草蟬類,耳朵都嗡嗡叫了
遠遠的聽都還好,來到他們聚集的水源地被包圍時,那種聲音真的很受不了@@


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再往前一些是另外一個更大的瀑布,大約有2-3層樓高,
看起來友是因為大雨才生成的,觀察他的水路平常水量應該挺小
這兩天下來,很多原本生長在水線邊的植物都被沖了下來


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繼續前行,從這邊開始就是碎石子路,騎進了筆直的針葉林中,轉進了安靜的路線裡


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在這片森林裡真的是轉角處處有美景,在這邊把車停好放定位
吃了顆御飯糰當早餐,用這美景當小菜配
差一張躺椅睡一下吧我想


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幫島野打一下廣告,連曲柄也濕潤潤的
這隻曲柄好向不是一體的,改天我來勸拜一下好了(原車主體重大約100)


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才剛說完,往前騎了一陣子又碰到神光,這光有fu阿


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看完神光,路況就開始精彩了,泡過水的黃泥變的相當濕軟
這條騎過去,很有cyclecross的感覺,一旦停下腳一踩,鞋子就差不多被尼巴吃掉了
只能大約判斷一些"看起來"比較結實的路線走


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然後繼續前行,繼續是美景

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看見當下就是覺得,這次真的是來對了,這景色可不是天天都可以碰到
這照片可以占據我電腦桌面好一陣子了吧我想


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套一句ERIC大的話,你還不去弄一台登山車來走走嗎? 

一路騎來,美景堆疊累積,說這邊就是整段的高潮也不為過
我想,從以前喜歡騎機車到處拍照片,現在喜歡騎單車到處拍,
迷戀上的,就是這樣的感覺吧


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巧克力胎碾在碎石上的感覺很棒,沙沙作響,除了抬頭上看,地表回饋得感覺也是一級棒

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人造林防火巷
才轉個幾個彎就碰上第一波雲霧,一路緩緩往下飄送
騎在雲霧裡有抖了一下,溫度一下就降下來,一件短袖排汗衣好像太少


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接下來的時間我一直被雲霧一陣一陣的圍繞,能拍照只有趁閃過一陣的空檔


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騎到了後段林道班工地,
一根根整理好的木材堆疊再一起,而且都仔細標示了號碼
預防盜採吧我想


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接下來開始就是一路的爛泥,又濕又黏,一踩空就是黏滿腳的泥巴
可能真的要機械履帶來才方便行走,巧克力胎被包上一層爛泥重量更上一層樓


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繼續往前推進一陣子,又來一陣迷霧,而且光線突然遍的昏暗
剛好在山凹哩,騎的心有點涼涼的


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往後面再走一段,原本寬闊的兩輪路線開始被兩旁雜草包圍,
從這邊開始,路線就變成單線道,穿過的時候還會不小心被芒草掃到
騎乘的感覺壓迫感重了一點


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這次路程的推進到最後的一張照片,實際光線大約-2EV
從單線道開始,緩上坡地表是拳頭大的石頭包滿青苔順便夾雜一些樹枝樹葉,
節奏和力道很不好掌握,稍微用力後魂就左右滑,把胎壓放掉了一些狀況也沒有變好
然後,被包圍在雲霧之中,騎在林蔭下面,單騎有越騎越心虛的感覺


最後,只好回頭
前面這段陰森的氣息有點重,唏唏酥酥的聲音直讓人頭皮發麻
讓我來說,大約就是快被森林吞噬的感覺,一度停下來休息時
還被自己XTC倒下的碰一聲嚇了一下跳
直接就是全身雞皮疙瘩,沒事亂跑廢墟也沒這種感覺


乖,相信直覺,回頭吧~

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回到陽光下拍一張,回頭衝了!


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回頭的路線上倒是騎的很輕快,跟稍為下坡應該也關係,
這個坍方汽車已經沒法通行,路線寬度大約剩下一米寬
大約有20公分的爛泥落差,吃了一腳泥巴

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回頭的路上,進山溝裡把腳洗了下,順便也洗了把臉,臉上有不少被掃起來的爛泥
相機上也噴了一堆,算了,回家再清吧


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回到陽光底下,稍微可以看一下遠景


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來的路上,大約都是騎在這樣的林相裡
出來時陽光灑進林間,跟來的時候又是不一樣的感覺


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回程的路上,到後面就是整路下坡,忙著享受風吹的感覺就沒再記錄了
今天這樣有拍到喜歡的東西,那也就夠了

回程下山大約10點左右,接進出口遇到兩台4驅,兩團登山客,單車騎士0
今天的早場就讓我一個人包場!爽

這樣騎一圈回來,林道路線大約10來公里,爬升高度應該在400以內
只要沒有下雨,應該算是輕鬆散步路線
簡單評論,看圖比較快
以上

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